Globalna sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie. Chiny i Europa liderami rynku EV w 2025 roku

W pierwszym kwartale 2025 roku światowa sprzedaż samochodów elektrycznych (EV) osiągnęła imponujący poziom 4,1 mln pojazdów – wynika z danych opublikowanych przez firmę Rho Motion, globalnego analityka rynku pojazdów elektrycznych, akumulatorów i technologii z nimi związanych. To wzrost o 18% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.

Świat przyspiesza w stronę zeroemisyjnej motoryzacji – sprawdź, kto nadaje tempo i jak wypada Polska na tle globalnych liderów rynku EV.

Chiny niekwestionowanym liderem rynku samochodów elektrycznych

Największym rynkiem dla pojazdów elektrycznych pozostają Chiny, gdzie w pierwszych trzech miesiącach 2025 r. sprzedano aż 2,4 mln EV, co oznacza wzrost o 36% rok do roku. Tylko w marcu sprzedaż przekroczyła 900 tys. pojazdów, niemal dorównując rekordowemu sierpniowi 2024 r.

Jak podkreślają analitycy Rho Motion, napięcia handlowe między Chinami a USA mają ograniczony wpływ na lokalny rynek EV. Eksport pojazdów z USA do Chin, takich jak Tesla Model S czy X, jest znikomy, a ich ceny znacznie wzrosły z powodu nowych ceł.

Europa z dynamicznym wzrostem sprzedaży EV

Europa zajęła drugie miejsce pod względem sprzedaży samochodów elektrycznych, osiągając poziom 900 tys. sprzedanych pojazdów w pierwszym kwartale 2025 r. To oznacza wzrost o 22% r/r.

Największy przyrost odnotowano we Włoszech (+64%), Wielkiej Brytanii (+42%) i Niemczech (+37%). Warto podkreślić, że w marcu Wielka Brytania po raz pierwszy przekroczyła granicę 100 tys. sprzedanych pojazdów elektrycznych w ciągu jednego miesiąca.

Z kolei Francja była wyjątkiem w regionie – tam sprzedaż EV spadła o 18% r/r, głównie z powodu ograniczenia dopłat. Sprzedaż samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) spadła o 5%, a hybryd plug-in (PHEV) aż o 47%.

Ameryka Północna spowalnia przez politykę

W USA, Kanadzie i Meksyku sprzedaż EV w pierwszym kwartale 2025 r. osiągnęła 500 tys. sztuk – wzrost o 16% w skali roku. To relatywnie niski przyrost w porównaniu z innymi regionami.

Eksperci wskazują, że wpływ na to miały decyzje administracji Donalda Trumpa – m.in. nałożenie 25-procentowych ceł na import pojazdów i części samochodowych z Kanady i Meksyku, ograniczenie federalnych subsydiów oraz wstrzymanie inwestycji w infrastrukturę ładowania.

Utrudnienia certyfikacyjne w ramach umowy USMCA (United States-Mexico-Canada Agreement) dodatkowo komplikowały sytuację producentów i importerów, co przełożyło się na opóźnienia w dostawach oraz wyższe ceny pojazdów elektrycznych.

Polska z rekordowym wzrostem liczby aut elektrycznych

Na koniec marca 2025 r. liczba zarejestrowanych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce wyniosła 87 461 – poinformował Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM). To oznacza wzrost o 22% w porównaniu do pierwszego kwartału 2024 r.

W samym pierwszym kwartale bieżącego roku przybyło ponad 7 tys. nowych pojazdów BEV, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu elektromobilnością nad Wisłą.

Podsumowanie

Globalny rynek pojazdów elektrycznych kontynuuje dynamiczny rozwój, z Chinami jako dominującym graczem i Europą jako szybko rosnącym rynkiem. Ameryka Północna doświadcza spowolnienia z przyczyn polityczno-regulacyjnych, podczas gdy Polska zwiększa udział EV w krajowym parku samochodowym. Rosnąca sprzedaż aut elektrycznych to jasny sygnał, że świat zmierza w stronę zeroemisyjnego transportu – choć tempo transformacji różni się w zależności od regionu.